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Descargar Porsche 956 & 962 Owners' Workshop Manual: 1982 onwards (all models) de Nick Garton Libros Gratis en EPUB

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Porsche 956 & 962 Owners' Workshop Manual: 1982 onwards (all models) de Nick Garton

Descripción - Reseña del editor The Porsche 956 (and its mildly reworked sister, the Porsche 962) defined sports car racing for more than a decade. These astounding 240mph projectiles won an astounding total of more than 200 races - including no fewer than seven Le Mans 24 Hour victories between 1982 and 1994. Packed with never-before-seen archive images and detailed images of the car's anatomy, fresh insight from drivers, team members, collectors and restorers - including former Formula 1 World Champion Mario Andretti, plus fabled Le Mans winners and Sports Car World Champions Derek Bell and Jacky Ickx - this manual pays homage to a design that has a strong claim to the title of the greatest racing car ever built. Biografía del autor Ian Wagstaff is a freelance journalist specialising in motorsport and the automotive components industry. He writes for numerous magazines in both Europe and the USA, including Racecar Engineering, Race Engine Technology, Autosport and Motor Sport. In 2006 he was awarded the Mercedes-Benz Montagu of Beaulieu Trophy for his book The British at Le Mans. He is the author of Haynes's Lotus 72 Manual, McLaren M23 Manual, Maserati 250F Manual, as well as the forthcoming Lotus 49 Manual and Porsche 917 Manual. He lives in Oxfordshire.

Detalles del Libro

  • Name: Porsche 956 & 962 Owners' Workshop Manual: 1982 onwards (all models)
  • Autor: Nick Garton
  • Categoria: Libros,Arte, cine y fotografía,Ilustraciones de vehículos
  • Tamaño del archivo: 10 MB
  • Tipos de archivo: PDF Document
  • Idioma: Español
  • Archivos de estado: AVAILABLE


Lee un libro Porsche 956 & 962 Owners' Workshop Manual: 1982 onwards (all models) de Nick Garton Ebooks, PDF, ePub

Porsche 956 - Wikipedia, la enciclopedia libre ~ El Porsche 956 es un sport prototipo del Grupo C del fabricante alemán de automóviles Porsche que compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia desde 1982 hasta 1986. Se construyeron 28 unidades oficiales. Una evolución del 956, el Porsche 962, fue sustituyendo al 956 a partir de 1985.. El 956 poseía un chasis monocasco de aluminio y un peso en vacío de entre 820 y 850 kg.

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Porsche Taycan 4S - Porsche España ~ Porsche utiliza cookies propias y de terceros para mejorar el sitio web y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede cambiar la configuración u obtener más información aquí.

Porsche 956 / Pruebaderuta ~ Características técnicas. El 956 poseía un chasis monocasco de aluminio y un peso en vacío de entre 820 y 850 kg. Su motor, derivado del de su predecesor, el Porsche 936, era una gasolina de seis cilindros bóxer y 2,65 litros de cilindrada, equipado con dos turbocompresores, que desarrollaba una potencia máxima de 611 a 630 caballos de potencia (hp) a 8.200 rpm y un par motor máximo de .

Porsche 956 - Wikipedia ~ The Porsche 956 was a Group C sports-prototype racing car designed by Norbert Singer and built by Porsche in 1982 for the FIA World Sportscar Championship.It was later upgraded to the 956B in 1984. In 1983, driven by Stefan Bellof, this car established a record that would stand for 35 years, lapping the famed 20.832 km (12.93 mi) Nürburgring Nordschleife in 6:11.13 during qualifying for the .

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€ 2,3m Porsche 956 racing at spa-Francorchamps ~ The Porsche 956 was the overall winner of the 24h of Le Mans in 1982 (1-2-3 finish), 1983 (1-8 were all 956's), 1984 (1-7 were all 956's) and 1985 and it has won many other races across the world.

On Board Porsche 956 - Le Mans ~ Porsche 956 - Le Mans On Board 956 conducido por Derek Bell en 1984 Impresionante el minuto 3:10 como se acerca al otro participante.

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A subasta el Porsche 956 ganador de Le Mans en 1983 ~ Decimos coleccionistas de máximo nivel por que los chicos de Gooding & Company esperan obtener con la subasta del Porsche 956 ganador en Le Mans entre, mejor que estés sentado, 7 y 9 millones de dólares.Mucho dinero, sí, pero no tanto si tenemos en cuenta que se trata concretamente del 956 con número de chasis 003, el mismo vehículo con el que Porsche obtuvo su octava victoria en La .

MIL ANUNCIOS.COM - Porsche 956. Compra venta de coches ~ LOGO , insignia , anagrama porsche nuevo Insignia logo anagrama porsche frontal de metal, válido para todo los modelos: 911 turbo carrera 356 550 912 914 924 931 944 turbo s2 928 s4 GT GTS 930 959 964 965 968 956 904 907 WSC-95 911 SC 935 911 SC 942 Carre ra GT 962 Boxster S 986 boxster, 987 cayman 993 4s 996 c2 c4 4s turbo, 997 991 turbo GT2 GT3 MK1 MK2 cabrio 3. 8 Carrera S coupe rothmans .

1982 - 1985 Porsche 956 - Images, Specifications and ~ It was the first all new racer Porsche constructed in over a decade and was quite a departure from the 936, which shared many components with Porsche's prototypes of the late 1960s. The only proven part of the new '956' was the aluminium flat 6 engine, which had powered the 936.

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Los modelos de Porsche más caros de todos los tiempos ~ En el segundo lugar figura un coche de competición que siempre estará presente en los libros de historia: el Porsche 956. La unidad con chasis número 956-003 de 1982 cambió de manos por más de 10 millones de dólares, en 2015. Pilotaron al ganador absoluto de Le Mans de 1983 leyendas como Jacky Ickx, Al Holbert y Derek Bell.

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